Le train est un moyen de transport qui a toujours existé.

Il a été inventé par l’homme pour se déplacer plus facilement et plus rapidement, surtout dans les zones où la circulation automobile n’est pas possible.

Le train a connu son âge d’or à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Aujourd’hui, il reste un moyen de transport très apprécié des Français. Mais quels sont les trains mythiques ?

Le Train Bleu

Le Train Bleu est un restaurant mythique de la gare de Lyon à Paris. C’est un monument historique, car il a été construit en 1900 par l’architecte Hector Guimard.

Il s’agit d’un établissement qui propose une cuisine traditionnelle française et des spécialités régionales.

Le Restaurant du Train Bleu accueille les amateurs de gastronomie dans un cadre exceptionnel : vous pourrez déguster des plats raffinés et savoureux tout en profitant d’une ambiance conviviale. Plus que centenaire, le train bleu est un site touristique et culturel incontournable à Paris.

La gare de Lyon abrite plusieurs autres sites touristiques comme l’Opéra Garnier ou le musée Carnavalet.

Le Train Bleu est situé au cœur du quartier de la Bastille, à proximité du centre Pompidou et du Marais.

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Le Orient-Express

L’orient-express est un train de luxe qui relie la France à l’Europe de l’Est.

Il a été créé en 1883 par Georges Nagelmackers, ce dernier ayant déjà fait fortune avec le « Train Bleu ».

Le train comprend deux voitures-lits, des voitures-salons et une voiture restaurant.

Lorsqu’on se rend pour la première fois sur le trajet Paris-Bruxelles, on remarque que c’est un train très luxueux.

Les passagers ont accès à des salons équipés d’une télévision et d’un lecteur DVD. Toutefois, il est important de noter que le prix du billet peut varier considérablement en fonction des saisons (cette variation s’explique par le fait qu’il y a toujours plus de clients pendant les vacances).

Le voyageur doit donc s’attendre à payer un supplément pour voyager dans une voiture particulière ou dans une suite privée pendant certaines périodes.

Le Transsibérien

Le Transsibérien est une voie ferrée qui relie la Russie à la Chine, en passant par l’Asie centrale.

Le trajet total du voyage varie de plus de 9 000 km et atteint jusqu’à 16 790 km.

Le Transsibérien s’appelle ainsi car il se situe sur le continent asiatique, mais aussi parce que cette voie ferrée traverse la Sibérie orientale, qui est encore appelée « Sibérie russe ». Cette voie ferroviaire fut inaugurée en 1935 et permet aux voyageurs d’effectuer un pèlerinage au-delà du cercle polaire arctique. Elle est composée de quatre parties : Moscou – Vladivostok (Russie) ; Ekaterinburg (Oural) – Oulan-Bator (Mongolie) ; Ulan-Ude – Pékin (Chine), et Irkoutsk – Khabarovsk (Extrême-Orient russe). Elle fait partie des lignes les plus importantes de toute l’histoire de transport ferroviaire.

Le Ghan

Le Ghan est un train de luxe qui relie l’Australie à l’Afrique du Sud.

Il peut transporter jusqu’à 600 passagers et est équipé de cabines climatisées, d’une connexion Internet haut débit, d’un service en chambre 24h/24, d’un restaurant gastronomique et divers services.

Le prix des billets varie entre 1 830 € pour un aller simple entre Perth (Australie) et Port Elizabeth (Afrique du Sud) et 2 080 € pour un aller-retour entre Sydney (Australie) et Cape Town (Afrique du Sud).

Lorsque vous effectuez une réservation sur le site officiel du Ghan, le tarif sera majoré de 50% par rapport au tarif régulier. Par exemple, les billets pour le trajet Perth – Cape Town seront vendus à 3 000€ environ, alors que le tarif normal s’élève à 5 000€.

Le Puffing Billy

Le Puffing Billy, c’est un train à vapeur qui a été construit dans les années 20. C’est un train mythique qui peut accueillir jusqu’à 200 personnes.

Le train est en activité et circule chaque week-end entre les gares de Brisbane, Canberra et Sydney.

Il y a des départs toutes les heures, mais il faut s’armer de patience puisque le trajet peut être long : 4 heures pour la liaison Melbourne – Sydney par exemple.

Lorsque vous montez à bord du Puffing Billy, vous pouvez choisir différents types de sièges : des fauteuils confortables au wagon panoramique pour admirer la campagne australienne.

Le train offre également des services additionnels comme l’accès internet ou encore le service traiteur proposant une cuisine gastronomique locale. Chaque passager est invité à prendre place à bord du Puffing Billy et à profiter pleinement de l’expérience unique qu’il propose.

Le White Pass , Yukon Route

Le White Pass , Yukon Route est un chemin de fer qui relie le sud du Canada à l’Alaska.

Le train a été construit en 1912 et se compose de huit wagons, parmi lesquels trois sont des voitures-lits.

Il circule sur une portion du chemin de fer historique de la Compagnie du Nord-Ouest, qui reliait autrefois les villes canadiennes et américaines.

Le train passe au-dessus d’une hauteur de 7 000 mètres, ce qui fait du White Pass , Yukon Route le plus haut train panoramique en Amérique du Nord.

Lorsque vous montez à bord, vous profitez d’une superbe vue sur les Rocheuses canadiennes, dont le mont Robson et le mont Edith Cavell.

Le voyage dure entre 3h30 et 4 heures ; il est donc conseillé aux passagers fatigués ou sensibles au mal des transports de prévoir un arrêt à mi-parcours pour prendre un repas chaud ou une collation.

Les trains partent toutes les heures depuis Jasper jusqu’à Hinton (située au cœur des Rocheuses).

Ils partent également depuis Whitehorse vers Skagway (en Alaska), via la route Dempster Highway.

Vous pouvez acheter votre billet directement à bord auprès du membre d’Équipe Canada pour le Concours international de sculpture sur neige Ice Cross Sculpture Competition.

Le California Zephyr

Le California Zephyr est un train de nuit reliant Chicago à San Francisco. C’est l’un des trains les plus célèbres des États-Unis, car il a été élu comme le plus beau parcours ferroviaire au monde en 2010.

Il fait partie de la National Scenic Trail, qui regroupe une vingtaine de chemins de fer d’intérêt historique aux États-Unis.

Le California Zephyr traverse les États du Wisconsin, du Minnesota, du Dakota du Nord et du Sud, ainsi que l’Iowa et l’Illinois. Pour réaliser ce périple en train de nuit, il faut compter entre 7h15 et 8 heures si vous souhaitez faire le trajet intégralement (environ 7 000 km), ou bien entre 6h30 et 7 heures pour un trajet allant jusqu’à Chicago (entre 1 500 km). Si vous souhaitez faire uniquement la partie entre Chicago et Saint Paul (environ 1 400 km), comptez 5 heures en moyenne.

Le voyage se compose d’une première phase allant à travers le Wisconsin jusqu’à Minneapolis – St Paul puis d’une seconde phase qui relie Minneapolis à Chicago via la route nationale I-90. Ce trajet permet d’admirer les paysages grandioses des États qu’il traverse : prairies verdoyantes du Midwest américain, plaines agricoles fertiles parsemées de champs de maïs ou encore collines boisées.

La beauté des paysages est renforcée par la présence d’un fleuve sauvage et dangereux : le Mississippi dont les eaux bouillonnantes sont spectaculaires.

Vous pourrez également observer une faune variée composée notamment de castors, lynx roux ou encore aigles royaux.

En conclusion, les trains mythiques sont les plus beaux et les plus longs. Le train le plus long du monde est le Transsibérien, qui parcourt la Russie de Moscou à Vladivostok. C’est un voyage de 26 000 km ! Le train le plus rapide du monde est le TGV (Train à Grande Vitesse), qui peut aller jusqu’à 320 km/h.